Губернаторът на Мичиган Гретхен Уитмър предупреждава за влошаване на автомобилната индустрия под тарифната стратегия на Тръмп

ДЕТРОЙТ (AP) — Губернаторът на Мичиган Гретхен Уитмър предложи контрастираща позиция за производството в Детройт в четвъртък, два дни откакто президентът Доналд Тръмп отбрани тарифната си тактика в Motor City.

Уитмър, демократ с стеснен мандат, която е в последната си година като губернатор, сподели в тирада на автомобилното ревю в Детройт, че тарифната тактика на администрацията е навредила на американското автомобилостроене и е в интерес на китайските съперници. Това е обръщение, което тя повтаря през миналата година, когато икономическата неустановеност обхвана автомобилния бранш.

„ Това единствено ще се утежни без сериозна смяна в националната политика “, сподели Уитмър.

Нейните забележки последваха речта на Тръмп, защитаваща икономическата му политика във вторник в Детройт, главен център на автомобилното произвеждане. Той също по този начин обиколи завода на цех на Ford в Диърборн.

„ Всички автомобилни производители в Съединени американски щати се оправят ужасно “, сподели Тръмп.

Уитмър предложи друга картина на въздействието, като сподели, че американското произвеждане се е свило за месеци, което е довело до загуба на работни места и съкращения на производството. Тя остава твърдо срещу тарифната тактика на Тръмп от предходната година, изключително откакто държавният й сътрудник е тясно с канадския бизнес. Автомобилните елементи постоянно пресичат границата сред Съединени американски щати и Канада няколко пъти в процеса на сглобяване.

„ Америка е по-самостоятелна, в сравнение с е била от десетилетия “, сподели Уитмър. „ И може би никоя промишленост не е претърпяла повече смяна и е била по-силно наранена от нашата автомобилна промишленост. “

Бъдете в крайник с новините и най-хубавото от AP, като следвате нашия канал в WhatsApp.

Белият дом не отговори незабавно на искане за коментар по отношение на речта на Уитмър.

Уитмър резервира по-сърдечни връзки с Тръмп през втория си мандат спрямо първия. Връзката включваше няколко визити в Белия дом предходната година. Дълго време считан за вероятен претендент на Демократическата партия за президент, тактиката на Уитмър е доста друга от други евентуални имена през 2028 година, които са възприели по-публични, борбени подходи към Тръмп, в това число губернатора на Калифорния Гавин Нюсъм и губернатора на Илинойс Дж. Б. Прицкер.

В обръщението си, първото й за годината, Уитмър сподели, че всякога, когато се е срещала с Тръмп през последната година, тя му е казвала, че нарушаването на връзките сред Съединени американски щати и Канада единствено оказва помощ на китайската конкуренция.

Тръмп промени мелодията си, когато става въпрос за коли през последната година. Първоначално той разгласи 25% мито върху коли и елементи единствено с цел да смекчи политиката по-късно, защото локалните производители търсеха облекчение от опасността от възходящи индустриални разноски.

По време на обиколката си в региона на Детройт Тръмп допусна, че Споразумението сред Съединените щати, Мексико и Канада, огромно комерсиално съглашение, което той контракти през първия си мандат, е несвоевременно, макар че даде няколко други детайлности. UMCA следва да бъде преразгледана тази година.

В речта си Уитмър отбрани комерсиалното съглашение.

„ Когато се бием със съседите си обаче, Китай печели “, сподели тя.